凤凰汽车讯北京时间2月19日晚，法拉利通过网络直播形式发布了其2016赛季F1新款赛车SF16-H（内部代号667，H代表混合动力Hybrid），新车采用了法拉利在70年代的复古红白涂装，两位主力车手维特尔和莱科宁及车队经理阿尔瓦贝内和技术总监艾利森出席了发布仪式。
从外观上来看，除了采用红白搭配的涂装外，相比前款车型，新车的前鼻锥更短，并且在前悬挂上采用了梅塞德斯和红牛青年队在上个赛季采用的推杆式（push-rod front suspension），而引擎罩也更加紧凑。
然而SF16-H更多的变革却是隐藏在外壳之下的动力单元，在如今这个动力定天下的年代，迈入第三年的法拉利1.6升涡轮增压引擎在散热和动力提升两个环节均做了改，动力据悉已经提升到了与梅赛德斯一样的900匹。
虽然在新车发布仪式上，车队经理没有透露新赛季具体的目标，但他表示2016赛季需要更努力甚至有可能会与对手竞争到最后一场比赛。技术总监艾利森则表示技术团队在过去一年在新车的每个方面都做了改进，他肯定了2015赛季法拉利所取得的进步，并期待被寄予厚望新车能在今年更上一层楼。
经历了艰难的2014赛季之后，法拉利在2015赛季进行了一系列变革并取得了年度车队亚军，而新加盟车队的四届世界冠军维特尔也带领车队取得了三个分站冠军的佳绩。不过这并没有动摇梅塞德斯车队的统治地位。虽然当下从各方面的数据来看法拉利的新车取得了长足进步，但其他车队也没有原地踏。